活埋大清朝 第116章 澳门澳门快开门！（11月1日上架！）（1/4）

    永历二十六年，三月二十五日，中国最大的贸易港口，澳门港。

    大东方号武装商船带领着九条老闸船，卷起了雪白的浪花，缓缓的驶进了前山水道。

    这澳门的地形和地名同大佬辉家的达濠还有点像，澳门原名濠镜澳，也带着一个“濠”字，也是一座紧贴着大陆的小岛。

    在澳门岛的西侧有一条联通着西江的前山水道，在岛屿的北面则有一条关闸河，岛屿的东南两面则是磨刀门海口和九量洋。

    澳门岛虽然四面环水，但是在岛屿的东南两面却没什适合修建良港的地方，岛屿北面的关闸河内虽然可以泊船，但终究太窄。所以澳门岛最重要的港口都位于岛子的西面，一片属于前山水道，但是却被称为濠江内港的水面。

    如果有谁想从水路偷袭澳门，那就得闯过前山水道的入海口，进入濠江内港。

    可是前山水道入口的水面宽度不足一华里，而且水道距离澳门圣保禄大炮台很近，水道的西岸和澳门大炮台的直线距离都不到四华里。

    也就是说，整个前山水道都在澳门大炮台上的十二磅青铜长炮的火力覆盖范围内！

    除了圣保禄大炮台这尊澳门守护神之外，葡萄牙人的澳门小舰队也是极为难缠的对手。

    倒不是这支舰队有多少坚船利炮，而是这支舰队装备了非常适合在狭窄水域中活动的小型桨帆船。

    而且这些桨帆船上还配备了许多善于打跳帮战的雇佣兵......这些人不是西洋过来的冒险家，就是在东南亚战场上厮杀了多年的日裔佣兵，各个都是亡命徒。

    从外海开来的大型海船如果被这些亡命的小船挡在水道入口，那可就成了圣保禄炮台上的十二磅大炮的活靶子，那就是死路一条啊！

    如果没有英国人的大东方号带路，朱和墭的船队想要从前山水道进入澳门的濠江内港，根本就是痴心妄想！